{"product_id":"service-shop-manual-caterpillar-c6-6-diesel-s-n-666-1-up-engine-download","title":"Caterpillar C6.6 Diesel (S\/N 666 1 \u0026 Up) Engine Service Manual","description":"\u003ch1 class=\"product-single__title\" data-mce-fragment=\"1\" itemprop=\"name\"\u003eDownload Caterpillar C6.6 Diesel (S\/N 666 1 \u0026amp; Up) Engine Service Shop Manual\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDownload Caterpillar C6.6 Diesel (S\/N 666 1 \u0026amp; Up) Engine Service Shop Manual\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIt  is Original service\/shop manual covers specifications, mechanical disassembly and assembly, systems operations and testing\/adjusting for the Cat C6.6 engine with serial number prefix “666.” The Cat C6.6 Engine Troubleshooting Manual is sold separately.\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTopics in the Caterpillar C6.6 Diesel Engine Service Shop Manual:\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC6.6 Specifications\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC6.6 Disassembly and Assembly\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC6.6 Systems Operation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eC6.6 Testing and Adjusting\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly and Assembly\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Priming Pump – Remove and Install – Mechanical Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Mechanical Priming Pump)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Priming Pump – Remove and Install – Electric Fuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Electric Fuel Priming Pump)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Filter Base – Remove and Install – Secondary Fuel Filter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Transfer Pump – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Transfer Pump – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Manifold (Rail) – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Lines – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Lines – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump Gear – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump Gear – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectronic Unit Injector – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternative Removal Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectronic Unit Injector – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternative Installation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Remove – Turbocharger Top Mounted\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Remove – Side Mounted Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Disassemble\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Assemble\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Install – Turbocharger Top Mounted\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Install – Side Mounted Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWastegate Solenoid – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust Manifold – Remove and Install – Top Mounted Exhaust Manifold\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Top Mounted Exhaust Manifold)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust Manifold – Remove and Install – Side Mounted Exhaust Manifold\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Side Mounted Exhaust Manifold)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust Elbow – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet Manifold – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet and Exhaust Valve Springs – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet and Exhaust Valves – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Filter Base – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler – Remove – Engine Oil Cooler with a High Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly Procedure (Engine Oil Cooler with a High Mounted Filter Base)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler – Remove – Engine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly Procedure (Engine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler – Install – Engine Oil Cooler with a High Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler – Install – Engine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Engine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Relief Valve – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pump – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pump – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Pump – Remove\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Pump – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Temperature Regulator – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel – Remove 114\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel – Install 116\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Rear Seal – Remove 118\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Rear Seal – Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure With Oil Pan in Position\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure Without Isolating Frame for the Oil Pan\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Housing – Remove and Install – Wet Back End Housing 124\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Wet Back End Housing)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Housing – Remove and Install – Standard Housing 129\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Standard Housing)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper and Pulley – Remove – Pulleys without Split Lock Rings 133\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper and Pulley – Remove – Pulley with Split Lock Rings 134\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper and Pulley – Install – Pulley with Split Lock Rings 136\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper and Pulley – Install – Pulleys without Split Lock Rings 138\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Front Seal – Remove and Install 140\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFront Cover – Remove and Install 142\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGear Group (Front) – Remove and Install 144\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIdler Gear – Remove 150\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure (Standard Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure (Early Heavy-Duty Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure (Latest Heavy-Duty Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIdler Gear – Install 156\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Standard Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Early Heavy-Duty Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure (Latest Heavy-Duty Idler Gear)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHousing (Front) – Remove 164\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHousing (Front) – Install 166\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAccessory Drive – Remove and Install 170\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankcase Breather – Remove – Filtered Breather 173\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankcase Breather – Remove – Unfiltered Breather 175\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankcase Breather – Install – Filtered Breather 177\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankcase Breather – Install – Unfiltered Breather 179\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Mechanism Cover – Remove and Install 181\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Mechanism Cover – Remove and Install – Composite Valve Mechanism Cover 183\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Mechanism Cover Base – Remove and Install 186\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Mechanism Cover Base – Remove and Install – Composite Valve Mechanism Co 190\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRocker Shaft and Pushrod – Remove 194\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRocker Shaft – Disassemble 196\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRocker Shaft – Assemble 198\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRocker Shaft and Pushrod – Install 200\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Head – Remove 203\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Head – Install 207\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLifter Group – Remove and Install 212\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft – Remove and Install 215\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft Gear – Remove and Install 218\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft Bearings – Remove and Install 223\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan – Remove – Aluminum Oil Pan 225\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan – Remove – Cast Iron Oil Pan 227\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan – Install – Aluminum Oil Pan 229\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan – Install – Cast Iron Oil Pan 232\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan Plate – Remove and Install – Aluminum Oil Pan 234\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Cooling Jets – Remove and Install 238\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePistons and Connecting Rods – Remove 240\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePistons and Connecting Rods – Disassemble 242\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDisassembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePistons and Connecting Rods – Assemble 244\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAssembly Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePistons and Connecting Rods – Install 247\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConnecting Rod Bearings – Remove – Connecting rods in position 249\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConnecting Rod Bearings – Install – Connecting rods in position 251\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Main Bearings – Remove and Install – Crankshaft in position 253\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft – Remove 258\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft – Install 261\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Timing Ring – Remove and Install 265\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Gear – Remove and Install 267\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBearing Clearance – Check 270\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMeasurement Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePosition Sensor (Fuel Injection Pump) – Remove and Install 272\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCoolant Temperature Sensor – Remove and Install 274\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pressure Sensor – Remove and Install 276\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Position Sensor – Remove and Install 278\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Pressure Sensor – Remove and Install 280\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBoost Pressure Sensor – Remove and Install 282\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet Air Temperature Sensor – Remove and Install 284\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGlow Plugs – Remove and Install 286\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator Belt – Remove and Install 288\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFan – Remove and Install 290\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFan Drive – Remove and Install 292\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eECM Mounting Bracket – Remove and Install 293\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectronic Control Module – Remove and Install\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator – Remove – Alternators with Mounting Lugs 300\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator – Remove – Alternators with Mounting Pads 301\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator – Install – Alternators with Mounting Pads 302\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator – Install – Alternators with Mounting Lugs 303\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectric Starting Motor – Remove and Install 304\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAir Compressor – Remove and Install 306\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRemoval Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInstallation Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSENR9967-03\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSpecifications\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Design 313\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Lines 314\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eManifold to Injector\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePump to Manifold\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump 315\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Nozzles 316\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Transfer Pump 317\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Filter Base 318\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Priming Pump 319\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHand Fuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectric fuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLifter Group 320\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRocker Shaft 321\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Mechanism Cover 323\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Head Valves 324\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Head 326\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger 328\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet Manifold 329\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust Manifold 330\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust manifold for Top Mounted Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExhaust manifold for Side Mounted Turbocharger\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft 331\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft Bearings 332\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Filter Base 333\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler 334\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler with a High Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pump 336\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pressure 338\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pan 339\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe Cast Iron Oil Pan\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankcase Breather 341\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eUnfiltered Breather\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFiltered Breather\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Temperature Regulator and Housing 342\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Pump 343\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Block 344\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft 345\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Seals 348\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe sequence for installation of the rear oil seal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper and Pulley 349\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConnecting Rod Bearing Journal 350\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMain Bearing Journal 351\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe shell for the main bearings\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConnecting Rod 352\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston and Rings 354\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Cooling Jet 356\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Cooling Jet Alignment\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFront Housing and Covers 357\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGear Group (Front) 359\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel 361\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Housing 362\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Housing and Oil Seal\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Lifting Bracket 363\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator 364\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe 12 Volt and 24 volt Denso Alternators\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe 24 volt Denso HDB Alternator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe 12 Volt and 24 Volt Iskra Alternator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eThe 12 Volt Prestolite Alternator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eStarter Motor 367\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e24 Volt Starting Motor 8 Kw\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e24 Volt Starting Motor 4.5 Kw\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12 Volt Starting Motor 3 Kw\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e12 Volt Starting Motor 5 Kw\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCoolant Temperature Sensor 370\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Pressure Sensor 371\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pressure Sensor 372\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBoost Pressure Sensor 373\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInlet Manifold Temperature Sensor 374\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft Position Sensor 375\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectronic Control Module 376\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGlow Plugs 377\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSENR9968-02\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSystems Operation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction 378\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBasic Engine 381\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Block\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder head\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePistons, Rings and Connecting rods\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCrankshaft\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGears and Timing Gear Case\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCamshaft\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAir Inlet and Exhaust System 386\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve System Components\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCooling System 390\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction (Cooling System)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCoolant Flow\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLubrication System 391\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectrical System 392\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eStarting Motor\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCleanliness of Fuel System Components 394\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCleanliness of the Engine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEnvironment\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNew Components\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eRefueling\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection 395\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction (Fuel Injection)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLow Pressure Fuel System\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHigh Pressure Fuel System\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eComponents of the Fuel Injection System\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePrimary Filter\/water Separator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSecondary Fuel Filter\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Pump Assembly\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Transfer Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eShutoff\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eControl\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injectors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Manifold\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectronic Control System 403\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction (Electronic Control System)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eECM\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Speed Governor\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTiming Considerations\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiagnostic Codes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEvent Codes\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePasswords\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSpeed\/Timing Sensor\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePressure Sensors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTemperature Sensors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePower Sources 410\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIntroduction (Power Supplies)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eECM Power Supply\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePower Supply for the Pressure Sensors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePower supply for the Glow plugs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGlossary of Electronic Control Terms 412\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTesting and Adjusting\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel System – Inspect 417\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMeasuring Fuel Leakage Past the Fuel Injectors\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAir in Fuel – Test 418\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFinding Top Center Position for No. 1 Piston 421\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Injection Timing – Check 422\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel Quality – Test 424\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFuel System – Prime 425\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHand Fuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectric Fuel Priming Pump\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGear Group (Front) – Time 428\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAir Inlet and Exhaust System – Inspect 429\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTurbocharger – Inspect 431\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspection of the Compressor and the Compressor Housing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspection of the Turbine Wheel and the Turbine Housing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspection of the Wastegate\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCheck the Wastegate for Proper Operation\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompression – Test 435\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Valve Lash – Inspect\/Adjust 436\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Lash Check\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Lash Adjustment\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Depth – Inspect 440\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eValve Guide – Inspect 442\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pressure – Test 443\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLow Oil Pressure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eHigh Oil Pressure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Pump – Inspect 444\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExcessive Bearing Wear – Inspect 446\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eExcessive Engine Oil Consumption – Inspect 447\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Leaks on the Outside of the Engine\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Leaks into the Combustion Area of the Cylinders\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIncreased Engine Oil Temperature – Inspect 448\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCooling System – Check 449\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine And Cooling System Heat Problems\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCooling System – Inspect 450\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVisual Inspection Of The Cooling System\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCooling System – Test 451\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMaking the Correct Antifreeze Mixtures\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChecking the Filler Cap\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTesting The Radiator And Cooling System For Leaks\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler – Inspect 454\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler with a Low Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eEngine Oil Cooler with a High Mounted Filter Base\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Temperature Regulator – Test 457\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWater Pump – Inspect 458\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Ring Groove – Inspect 459\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspect the Piston and the Piston Rings\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspect the Clearance of the Piston Ring\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eInspect the Piston Ring End Gap\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConnecting Rod – Inspect 461\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLength of The Connecting Rod\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Pin Bearings\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eMeasure The Length Of The Connecting Rod\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDistortion of The Connecting Rod\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Block – Inspect 464\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCylinder Head – Inspect 465\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eResurfacing the Cylinder Head\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePiston Height – Inspect 466\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel – Inspect 467\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlignment of the Flywheel Face\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Runout\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFlywheel Housing – Inspect 468\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eConcentricity of the Flywheel Housing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlignment of the Flywheel Housing\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGear Group – Inspect 470\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eVibration Damper – Check 471\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator – Test 473\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eBattery – Test 474\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCharging System – Test 475\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eAlternator Regulator\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eV-Belt – Test 476\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePoly V-Belt\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eElectric Starting System – Test 477\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGeneral Information\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eDiagnosis Procedure\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGlow Plugs – Test 480\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eContinuity Check of the Glow Plugs\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eChecking The Operation of The Glow Plug\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e9722-01 9967-03 9968-02\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCovers: Caterpillar C6.6 Industrial Diesel Engine w\/ Serial Number Prefix 666\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePages: 492\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFormat: PDF\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eFile size: 17mb\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCompatibility: Windows\/Mac\/Tablet\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eNotes: Instant 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